高安全性阻燃電解液的發(fā)展是鋰離子電池大規(guī)模推廣應用過程中至關(guān)重要的一環(huán)。目前，阻燃型電解液的使用通常能夠提高鋰離子電池的安全性能，但會犧牲一部分鋰離子電池的電化學性能。未來阻燃電解液的發(fā)展呈現(xiàn)以下趨勢。

（1）發(fā)展電極界面兼容性優(yōu)異的多功能阻燃添加劑或阻燃溶劑，即不僅具有阻燃效果，而且具有界面成膜功能；或?qū)⒆枞紕┡c功能成膜添加劑聯(lián)用，發(fā)揮協(xié)同作用。

（2）通過原位表征手段研究阻燃電解液與電極界面性質(zhì)，研究其氧化還原分解機制，反饋指導阻燃電解液優(yōu)化改進；加強各阻燃電解液體系的阻燃機理研究。

（3）發(fā)展聚合物微膠囊包裹阻燃劑的實用技術(shù)，保證阻燃劑只在極端失控情況下起作用，并在大容量電池中驗證此技術(shù)。

（4）發(fā)展更多電極界面兼容性優(yōu)異的高濃度阻燃電解液體系。

（5）開發(fā)新型低黏度阻燃型離子液體基阻燃電解液；或開發(fā)性能優(yōu)異的阻燃型凝膠聚合物電解質(zhì)。

（6）不能單純只評估阻燃電解液的阻燃效果，還需在大容量電池中全面評估阻燃電解液的實用性，包括電化學性能測試、濫用性測試、熱安全性測試（ARC設(shè)備）等。

FIM1002-1-乙基-3-甲基咪唑雙氟磺酰亞胺鹽用作鋰電池“安全”電解液的重要組成，充當特效助劑與溶劑作用，兼容多種鋰（Li）鹽，高效阻燃、低熔點、低粘度、不揮發(fā)、高導電、寬電化學窗口。