PI材料在新能源電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用場(chǎng)景十分豐富，主要包括：車(chē)載顯示、車(chē)載半導(dǎo)體保護(hù)與封裝、電機(jī)絕緣與保護(hù)、動(dòng)力電池絕緣與保護(hù)、車(chē)用柔性電路板（FPC）材料等。

其中，采用PI為基板材料的FPC在新能源電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用場(chǎng)景最為豐富，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化和智能化發(fā)展趨勢(shì)的影響下，相較于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，新能源電動(dòng)汽車(chē)大量采用FPC替代傳統(tǒng)線束，目前已在汽車(chē)電子、電池BMS、車(chē)輛門(mén)控系統(tǒng)、車(chē)輛照明系統(tǒng)和車(chē)載攝像模組等多個(gè)部位實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。具體如下表：來(lái)源：勢(shì)銀膜鏈

OCA抗靜電劑ILSML?IL8060高透明，兼容UV成型工藝，不影響樹(shù)脂粘性，與乙酸乙酯、丙酮等溶劑互溶，用于丙烯酸、聚氨酯等壓敏膠體系在較少添加量下可達(dá)109Ω/sq。